| 重点推介项目-浮山新区 |
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| 2008-04-03 10:07 文章来源：青岛市市北区招商局 |
| 文章类型：原创 内容分类：新闻 |
浮山新区
一、项目概况
市北区作为青岛市的中心城区和商贸中心，近年来，按照“开发东部、整治中部、改造西部、建设飞地”的总体思路，大力实施“商贸兴区”和“科教兴区”两大战略，充分挖掘城区经济的增长潜力，使市北区经济实现了跨越式发展。随着2008奥帆赛的日益临近，市北区正面临着前所未有的历史机遇和发展空间。
浮山新区的区位正代表着青岛市商业发展的趋势。浮山新区位于青岛市南北发展轴线上，处于一个合理区域配套服务半径和覆盖周边居住区范围的中心，是城市发展空间要素的结合点。浮山新区的建设将担当起城市现代化建设中具有历史性、代表性和标志性的重任，打造青岛市新兴的商贸之都、聚富之地。
二、项目定位
本项目地处辽阳西路和劲松五路道路交叉口周边，规划总用地面积约21.9公顷。坐落于青岛市最大的新兴居住区——浮山后新区。浮山后新区位于青岛市市北区东部，地处市南、市北、四方、崂山四区结合处，经过近10年的建设，已逐步发展成为青岛市最大的中高档居住区。
根据青岛市商业发展的现状与趋势，确定青岛市浮山新区为城市功能完善，配套设施齐全，中高档次的城市商业中心。
青岛市浮山新区项目要建设成一个包括购物中心、商业街、超市、综合商场、专业专卖店、酒店、娱乐类商业房地产等涵盖商贸、文化、旅游、休闲的都市功能复合体。各类商业业态中专业专卖店约占50%，餐饮约占25%，休闲文化娱乐约占13%，旅游约占3%，金融约占2%，其他占8%左右。
三、投资机遇
1.商机
青岛市主城区现有东部、中山路、台东、李村四大商圈。台东距中山路和东部直线距离都约为4公里，而距李村则超过10公里，整个商业圈分布南北重、中间轻，浮山商圈的建设将形成一个有力的商业高潮空间，将原本断裂的商业空间结构补充完善，制造城区经济新增长的催化剂。
2.人气
浮山新区拥有成熟、稳定的中高收入消费群体。浮山新区已建、在建项目总用地约为5.5平方公里，人口容量已经达到20万人，随着近年来大量新盘的陆续开盘，浮山新区已成为青岛市中高档楼盘的代名词，越来越多的中高收入人群将入住浮山新区。规划预测浮山新区规划总人口将达35万人左右。考虑本商业中心的辐射区域，可以形成50万人口的第一消费商圈。
3.基础
浮山新区现已拥有易初莲花等建设商业中心所必需的商业主力店。
4.交通
规划用地周边有城市快速路辽阳西路、银川西路，城市主干道合肥路、劲松三路、劲松五路及劲松七路，综合道路交通条件较好。
四、项目规划
(一)规划理念
经比较国际知名城市和国内各大城市商业中心的布局特征和发展趋势，广泛听取商家和有关专家的意见，浮山新区的建设秉持五大理念：
1、设计涵盖多种功能于一体的商业综合体。
2、重视主题商厦的建设。
3、强调体验式消费。
4、以步行街组织浮山新区的主要人流。
5、引入欧洲“最小街区”的城市设计理念，在区域内产生最大化的街道和临街面，从而使商业利益最大化。
(二)规划指标
初步规划总用地面积为21.9公顷，规划总建筑面积78.4万/㎡，其中：
地上建筑面积 51.9万/㎡;
商业建筑面积 24.8万/㎡;
写字楼、公寓、酒店建筑面积 23.9万/㎡;
地下建筑面积 26.5万/㎡;
地下商业面积 4.7万/㎡;
地下车库面积 21.8万/㎡;
平均容积率 2.4
总停车位 5400辆
地面停车位 225辆
地下停车位 5215辆
(三)地下空间利用
规划强调充分利用地下空间，满足四方面的功能需要：
首先是停车需要。规划用地紧张，地面停车率普遍不足，停车主要依托地下空间解决，共提供停车位5400辆。按照规划建设总量，需停车位约5200辆，满足规划要求。
其次，通过在辽阳西路-劲松五路交叉口设置地下商业广场来解决快速路与主干道交叉口的人流组织需要。
再次，通过地下商业街，增加了商业空间的面积，丰富了商业空间的形式。
此外，利用地下空间，满足商业仓储、物流需要。
五、拟合作方式
1．鼓励国内外投资者对浮山新区进行整体开发，由投资单位按照浮山新区的规划指标选择其中的一个或者多个地块进行开发建设。
2．投资者可以根据需要进行单体开发。如：投资建设商务楼、星级酒店等。打造新区内部的商业凝聚点，形成由多个凝聚点联结起来的商业中心区域。
3．可根据投资者投资项目内容与投资规模探讨其他合作方式。
六、提供优质的服务
提供“一条龙服务”，推行“首问负责制”和“项目跟踪制”。按照优质高效的宗旨，由区内的专业招商部门为投资者提供从项目立项、审批到开业投产全过程一条龙服务，确保项目建设的正常进行。
七、联系方式
王小姐/董先生
0532-85801121/85801122
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北京时间:
